进入5月，北京的月季开出了今年的第一波花，高架上、马路边，姹紫嫣红的月季迎风舒展，扮靓了城市风景，也点亮了市民生活。社交媒体上，众多网友纷纷晒出赏花美照与视频，感慨今年的月季花开得特别好。其实，今年北京月季火出圈并非偶然之作，而是长期深耕月季科研、智慧养护的成果。

四环路“月季花环” 何建勇摄

“今年11月，全长65.3公里的四环路绿化景观提升工程将全面完工。届时，四环路的‘月季花环’将实现闭环，北京将拥有世界上首条绚丽不断线的花环。”北京市园林绿化局城镇绿化处副处长唐晓川介绍，以四环路“月季花环”为代表，全市已建成近千公里月季景观带。

月季作为北京市市花，能从5月一直开到11月，具有抗病性强、养护成本低、花色鲜艳、类型丰富等突出优势，它们既能爬藤、成簇开放，也可培育成树状形态，满足道路不同位置的造景需求。自40多年前起，月季就广泛应用于北京园林绿化。

过去，由于存在铺装地面、掉头区域，环路的月季景观并不连续。2025年，北京结合四环路大修，实施环路绿化景观提升工程。

“四环路景观提升工程通过改造中央隔离带、主辅路绿化带，以及在重点桥梁中间摆放花箱，匝道、护栏上悬挂花箱等方式，打造一条四季有花、一路成景的美丽环路。”唐晓川介绍，目前，东四环（朝阳段）、西四环（海淀段）已于2025年率先完成提升，月季盛放初见成效，剩余路段在今年分两期实施。预计整个四环路完工后，将栽植各类月季71.3万株。

四环路的栽种条件较为复杂，想要实现月季不断线景观效果并非易事。工程采取因地制宜的栽种策略，在原有土壤条件良好的34公里路段，直接栽植“粉色达芬奇”“大游行”“夏洛特夫人”“蒂娜”4种攀爬月季；将长约16公里的砖石硬质路面破除换土，恢复绿化；在桥下光照不足区域，请来耐阴月季“住进”花箱；在上跨桥栏杆上悬挂定制月季花箱。

工程还充分考虑道路安全因素，在高架桥段新增13.5公里防眩光花箱，美观又安全；在应急掉头道口布设可移动月季花箱，保障紧急通行功能。

为确保景观效果的立体化，工程充分利用立交桥、天桥这些“灰色”硬质空间。唐晓川介绍，工程在10座重点立交桥匝道上，共悬挂3.2万个花箱，种植“仙境”“粉色绝代佳人”“约定”等丰花月季共19万余株，形成6.64万米“空中花带”。同时，对49座过街天桥的桥柱进行立体绿化，显著提高道路空间的彩化率和景观层次。

“四环路在海淀区范围内一共是18.3公里。改造之前绿是绿，但不够美。”北京市海淀区园林绿化局副局长杨颖说，结合西北四环道路大修及环境提升工程，海淀区打造出绿化彩化立体化的花园城市道路空间。从南沙窝桥到健翔桥，形成了18公里不断线的“月季项链”。这些月季色调以粉色系为主，辅以红色和橙色系，选用了抗逆性强的10个月季品种。

今年大家感觉环路月季花开得特别好还有一个重要原因，就是北京加大了丰花月季的用量。“原先环路上使用的大多是品种月季，花朵大，但花量不多。这两年，丰花月季得到了更多应用，花量大，一开一片。比如‘约定’，单枝着花量可达15—20朵。”北京市海淀区资源绿化服务中心副主任杨光介绍。

5月初，丰花月季迎来第一个爆花期。第一批花朵凋落后，新的花芽会逐渐形成，花朵陆续开放。直到8月中下旬昼夜温差变大，月季会迎来第二个舒适期，在10月还会有一次集中花期。

月季养护也用上了“黑科技”。记者在西北四环辅路的一处花箱旁看到，滴灌管正在向土壤中滴水。绿化工人通过手机终端，可以对花箱数据进行监测，控制浇水时间和浇水量。

杨光介绍，四环路绿化提升工程全面引入智慧养护管理系统，通过远程精准调控水肥，实现节水、高效、安全的绿化养护。全线新建50万米灌溉管道，滴灌、喷灌等方式相结合，预计节水超50%，减少60%的人工浇水作业。

针对月季喜肥的特性，工程加装水肥一体化设备，配合净化后的中水进行灌溉，在节约水资源的同时保障月季持续盛花。此外，还对实土地段进行土壤改良，替换掉盐分过高的原有土壤。

“从2025年东、西四环段的运行效果看，这套‘黑科技’已达到预期目标，一定程度上实现了月季的‘自我养护’”。唐晓川说，因地制宜的工程建设举措，让环路全年的开花量比原来增加50%，保证了开花的密度及景观效果。（刘倩玮）

来源：中国绿色时报