8月28日，历经两年多的紧张建设，和襄高速公路六安段二标段霍山县36.534公里路段具备通车条件，这条穿梭于大别山腹地的交通动脉，即将为老区人民提供出行新通道，更以“生态敬畏心”守护绿水青山，重新定义山区高速公路建设标准，为完善区域路网布局“提速攻坚”。

　　理念先行：“两山”理念深植老区沃壤

　　霍山县地处大别山北麓，素有“金山药岭名茶地、竹海桑园水电乡”之美誉。然而，其敏感脆弱的生态环境，需要悉心呵护。自项目启动之初，项目团队便将环境保护置于核心位置，坚定践行“绿水青山就是金山银山”的“两山”理念，贯彻落实中国能建“创新、绿色、数智、融合”核心发展理念。项目团队深知，只有以绿色施工建设绿色项目，守护好这片绿水青山，才能让生态优势持续转化为经济优势，为老区人民带来实实在在的福祉。

　　精雕细琢：创新举措守护绿水青山

　　进度是大事，细节也是大事。既要高质量推进工程建设，更要将道路有机融入大别山的绿水青山之间。项目团队联合当地环保、林业等部门，邀请专家及村民，对沿线区域开展了12次系统全面的生态普查，精准识别出30余处生态敏感点，并据此动态优化施工方案，致力于建设一条高质量的高速公路，更力求打造一条与绿水青山和谐相融的“绿色之路”。

　　为将施工对生态的影响降至最低，项目团队引入智能化环境监测系统，在沿线设置32处高填深挖路基监测点、29处视频监控点及5处扬尘监控，实现对扬尘、噪声等指标的24小时实时监控。一旦数据超标，系统将自动报警，施工人员立即调整作业方式。

　　匠心独运：绿色施工润泽生态家园

　　霍山路段包括特大桥1座，大中桥梁32座，匝道桥12座，天桥2座，墩柱1268根、桩基1686根，预制梁板总计2744片。面对大规模的桥梁施工，项目团队始终坚持全过程污染控制与资源节约并重的原则，严格按照安徽省临时用地审批要求，坚持“用多少、报多少、批多少、恢复多少”的原则，将钢筋加工厂、沥青拌合站、水稳拌合站、梁场等优先设置在服务区场坪及主线上，尽可能避开生态红线和基本农田。

　　在桩基施工中，采用泥浆循环系统，并对废弃泥浆进行合规脱水处理，有效防控水土污染。通过设置围堰、场地硬化、遮盖洒水等措施，切实保护水体水质、抑制施工现场扬尘；在架梁作业中，优先选择预制拼装工艺，减少现场作业带来的污染，并通过优化施工组织，有效降低噪音与能耗。此外，对所有废弃物实行分类管理和规范处置，全面完善施工迹地生态恢复，努力实现工程建设与环境保护的协调统一。

　　温情守护：点绿成金激活老区经济

　　践行“两山”理念，不仅要守护好绿水青山，更要让绿水青山成为带动老区经济发展的“金山银山”。施工过程中，项目团队始终注重工程建设对当地经济发展的影响。春茶采摘时节，沿线村镇的施工便道比往日安静了许多，曾经昼夜不息的水泥罐车来往频次明显减少，取而代之的是新能源洒水车在施工区域频繁穿梭。

　　霍山不仅以“十大仙草之首”的铁皮石斛闻名，更因名茶“霍山黄芽”而声名远扬。春茶娇贵，最忌尘埃，为此，项目团队科学安排工期，合理调配工程任务，严格管控施工节奏，最大限度减少扬尘污染，竭尽全力守护茶叶的纯净品质。

　　项目建成通车后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，显著缩短通行时间。这条通道将为霍山的优质农产品和旅游资源提供更快捷的对外联络路径，也将为引进外部资金、技术和人才敞开新的大门。

　　从项目勘测设计阶段起，环保就不仅是一张图纸上的技术指标，更是一条贯穿始终的价值主线。扬尘、废水、噪声，每一处细节都关乎自然的呼吸，这不仅是冰冷冷的条款与指标，更是一份人与土地的深情约定。“路修到哪里，绿色就延伸到哪里。”这不仅是一句响亮的标语，更成为项目团队内心深处的自觉行动。目前，霍山路段已具备通车条件，项目团队用实际行动切实履行了“最大限度保护、最小程度破坏”的环保承诺，在绿水青山间，书写人与自然和谐共生新篇章。