2023年是我国工业发展史上具有里程碑意义的一年，全国掀起推进新型工业化的热潮。数据显示，我国工业经济总体呈现回升向好态势，信息通信业加快发展，高质量发展扎实推进。

“2023年，我们扎实推动绿色低碳转型，绿色新兴产业逐步壮大，工业资源综合利用效率进一步提高，全年大宗工业固废利用量将超过22亿吨。”工业和信息化部副部长辛国斌在国新办今日举行的新闻发布会上表示。

回首2023年，我国工业和信息化发展如何布局绿色底色？汽车产业突破性进展中新能源汽车如何蓬勃发展？展望2024年，如何积极培育新动能，推动传统产业绿色低碳转型？

工业绿色低碳转型取得积极成效

绿色低碳是新型工业化的生产底色。当前，我国产业绿色低碳转型升级步伐加快，钢铁、电解铝、石化化工、建材等行业中的落后产能进一步退出，78家钢铁企业3.9亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度持续下降。同时，绿色动能加快释放，截至2023年底，累计在国家层面创建绿色工厂5095家，产值占制造业总产值的比重超过17%。

“我们全球单机容量最大的16兆瓦海上风机成功并网发电，光伏产业链主要环节产量连续多年保持全球第一，沿海内河船舶绿色智能发展呈加速态势，首个万吨级绿氢产业化示范项目建成投产，全年环保装备制造业总产值预计超过9700亿元。”工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青举例说。

除此之外，在能源资源高效利用方面，我国重点用能行业能效水平持续提升，乙烯等行业达到能效标杆水平的产能比例已经超过30%。全年规模以上工业用水重复利用率预计超过93%。信息基础设施能效也不断优化，截至2023年底，累计培育196家绿色数据中心。

我国5G网络也正加快向集约高效、绿色低碳发展。例如，我国正充分利用存量站址资源、公共资源和社会杆塔资源等建设5G基站，积极推动通信杆塔资源和社会杆塔资源双向共享。

“目前90%以上的基站实现共建共享，5G基站能耗持续下降，5G基站单站址能耗相较于商用初期降低超20%。”工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国介绍说。

2023年数据显示，我国工业资源综合利用体系进一步完善。全年遴选239家废钢铁、废纸、新能源汽车废旧动力电池等再生资源综合利用企业，全年新能源汽车废旧动力电池综合利用量22.5万吨，基本实现应收尽收。家电行业通过易回收、可拆借设计实现了冰箱、洗衣机、空调等产品可回收利用率超过80%。

下一步，工业和信息化部将继续推进《“十四五”工业绿色发展规划》落地见效，主要围绕积极稳妥推进工业减碳，统筹推进工业及重点行业碳达峰，着力构建绿色制造和服务体系，大力提升工业能效水效，全面推动资源高效利用等方面，持续提升新型工业化的含绿量，不断擦亮生态底色。

汽车产业发展取得了突破性进展

汽车产业是我国重要支柱性产业，去年汽车产业发展亮点纷呈，产销量首次突破3000万辆，连续15年保持全球第一水平，汽车制造业规模以上工业增加值同比增长13%，为我国经济稳定增长作出了重要贡献，交上了一份亮眼的答卷。

其中，新能源汽车继续领跑全球。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。

同时，外贸出口进一步迈上新台阶。去年全年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，有望首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多样化的消费选择。

除了亮眼的产销数据，我国新能源汽车的科技研发和技术进步也有目共睹。例如，车规级大算力芯片性能大幅提升，集成各种先进技术爆款产品频出，在各大车展大放异彩。2023年4月上海车展的时候对外展出了单体能量密度每公斤360瓦时的半固态电池，已经实现了装车应用。

“在充分肯定发展成绩的同时，也要清醒地看到，在汽车产业发展过程中还有一些需要进一步协调的地方，例如，在智能网联汽车发展上，车路协同还不够充分，过去有一些传统思路，就是希望把车端打造为全能的，所有问题都希望通过车端来解决。我们提出实施车路云协同发展思路，该由车端解决的问题通过车端解决，该由路端解决的问题由路端解决，该由云端解决的问题由云端来解决。”辛国斌表示。

我国新能源汽车产业发展交上了一份很好的答卷，这种发展势头会不会持续？对此，辛国斌表示，工业和信息化部今年年初组织了行业机构、研究机构、行业协会开展了调研，进一步分析了汽车产业面临的发展环境、制约因素，以及发展的一些有利因素。“从目前看，行业协会给出的研究结果还是比较乐观的。他们认为，2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。总的来讲，我觉得这个判断是靠谱的。” 辛国斌说。

下一步，工业和信息化部将会同相关部门进一步加强宏观指导，加强行业管理，推动汽车产业高质量发展。包括落实落细车购税减免等优惠政策，支持企业开展联合创新，组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点，进一步强化产业发展统筹布局等。

来源：中国环境APP